Về xây dựng đường huyện: Với chỉ tiêu xây dựng hoàn chỉnh nền và nhựa hóa các tuyến đường nối đến trung tâm xã của 58 xã/384 km với nhu cầu vốn 384 tỷ đồng. Kết quả, đã đầu tư xây dựng đường tại 30/58 xã đạt 52% kế hoạch, với 91 tuyến, dài 536,25km/384km đạt 139,65% kế hoạch, với số vốn được đầu tư 521,8 tỷ đồng. Trong đó, xây dựng đường huyện hoàn chỉnh cả nền và mặt đường láng nhựa đạt 47 tuyến, dài 330,53km; xây dựng đường ra cửa khẩu, cặp chợ biên giới hoàn thành nền, chưa có mặt láng nhựa (chỉ có mặt cấp phối hoặc bê tông) đạt 44 tuyến, dài 205,72km, trong đó có 168,34km đường đạt tiêu chuẩn đường cấp V miền núi.

Xây dựng đường xã, đường thôn xóm, mở đường đến các điểm trường: Bằng nhiều nguồn vốn khác nhau, các địa phương đã triển khai nhiều tuyến đường xã có bề rộng nền đường từ 2,5-5m, giá trị thực hiện được 221,37 km với kinh phí 144,96 tỷ đồng. Cụ thể: Mở mới nền đường được 74 tuyến/ 119,94km; hoàn thiện cả nền và mặt đường cấp phối hoặc mặt đường bê tông xi măng 74 tuyến/101,43km.

Về xây dựng cầu dân sinh: Đầu tư xây dựng 61 cầu, chiều dài 1.029,2m/ 2.900m, đạt 35,48% so với kế hoạch. Số vốn đã đầu tư 42/58 tỷ, đạt 72,4% kế hoạch.

Các địa phương tiếp tục hưởng ứng phong trào làm đường bê tông thôn xóm với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm, dân làm là chính, Nhà nước hỗ trợ”, kết hợp các nguồn ngân sách Nhà nước và ngân sách địa phương, tổ chức lồng ghép với chương trình xây dựng nông thôn mới. Kết quả, các địa phương đã làm được 243,58km đường với kinh phí thực hiện 121,76 tỷ đồng…

Để hoàn thành các nhiệm vụ, mục tiêu của Đề án, trong thời gian tới, UBND tỉnh đã đề ra nhiệm vụ trọng tâm: Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức của các cấp chính quyền, đoàn thể, người dân về ý nghĩa và lợi ích to lớn của việc phát triển giao thông nông thôn.

Tiếp tục xây dựng hoàn chỉnh nền và nhựa hóa 100% các tuyến đường nối đến trung tâm 58 xã theo kế hoạch, các tuyến đường ra cặp chợ biên giới đạt tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định; xây dựng hoàn chỉnh hệ thống cầu dân sinh trên mạng lưới đường xã; phần đấu hoàn thành 50% các tuyến đường đến các điểm trường theo kế hoạch…

Tăng cường công tác quản lý đầu tư; nâng cao năng lực cho cán bộ trực tiếp quản lý giao thông nông thôn cấp xã. Đổi mới cơ chế quản lý đầu tư xây dựng các công trình đường giao thông nông thôn theo hướng đơn giản hóa thủ tục, dễ làm, dễ kiểm tra nhằm phát huy tối đa vai trò và trách nhiệm của cộng đồng thôn, bản; bố trí vốn, lồng ghép các nguồn vốn của chương trình, dự án để sử dụng có hiệu quả các nguồn vốn.

Tuyên truyền, phối hợp với các tổ chức đoàn thể vận động nhân dân hiến đất, thực hiện giải phóng mặt bằng nhanh, tham gia đóng góp về ngày công, vật liệu để xây dựng đường giao thông nông thôn, góp phần đẩy nhanh tiến độ hoàn thành tiêu chí xây dựng nông thôn mới trên địa bàn tỉnh./.
Ngu?n: Báo cáo của UBND tỉnh